vindbrædtside

Ud fra vingearmen på sejlførende vinger sidder hækkeriet og dermed sejlsiden til den ene side, og modsat er vindbrædtsiden. Vindbrædderne er med til at øge vingens evne til at udnytte vinden. Deres størrelse og antal varierer med vingernes størrelse. Som støtte for vindbrædderne, og for at give dem den rigtige hældning, er der monteret skalke bagved. Vindbrædderne sad mellem vingearmen og en vindbrædtliste yderst på skalken.

Det kan give lidt forvirring at vindbrædder i nogle tilfælde bruges som betegnelsen for alle de brædder der er på vindbrædtsiden og i andre tilfælde kun for de, som er fastgjort med søm eller franske skruer. De brædder som var fastgjort, sad inderst på vingearmen og benævnes oftest som vindbrædder eller hækbrædder. De brædder der sad yderst på vingearmen, kaldes som oftest for stormbrædder. I tilfælde af hård vind kunne man, ud over at svikke sejlene, også svikke på vindbrædtsiden, hvilket vil sige at man afmonterede stormbrædderne, der kun sad fast med en hvirvel. Når der svikkes på vindbrædtsiden, kaldes det vindbrædtsnup. Når det første stormbrædt er svikket af, kaldes det halv vindbrædtsnup, og når det næste er taget af kaldes det en vindbrædtsnup. På denne måde kunne vindbrædtsiden, lige som sejlsiden, tilpasses vinden.